PERU Wersja C

PERU Wersja C

Zwiedzanie + Trekking Śladami Polaków

W programie: Lima & Kolej Inż. E.Malinowskiego, Arequipa & Podwójny Trekking na dno Kanionu Colca, Cuzco & Machu Picchu. Opcjonalna wycieczka: Boliwia & Puno.

Tylko z odkrywcą i przewodnikiem ekspertem...


Najlepsze w "Peru: Śladami Polaków"

 

Są kraje, po których zwykły turysta powinien poruszać się pod opieką doświadczonego przewodnika. Do takich krajów należy Peru, a jednym z doświadczonych przewodników jest Jerzy Majcherczyk - podróżnik, odkrywca, autor książki o najgłębszym w świecie Kanionie Colca w Peru, założyciel - przed 15 laty - Polonijnego Klubu Podróżnika w USA. Kto nie wierzy, może się wkrótce o tym przekonać. Wystarczy wybrać się na najbliższa wyprawę, właśnie do Peru, w dniach od 20. do 31. Maja, lub od 20. czerwca do 6. lipca br.

Majcherczyk zabiera swoich współtowarzyszy do krajów i miejsc, gdzie liczne ślady pozostawili po sobie polscy naukowcy, badacze, inżynierowie. Często okazuje się, że o dokonaniach naszych rodaków nie wiemy zbyt wiele. Tę wiedzę mamy okazję nabyć i utrwalić właśnie w czasie takich podróży, wspólnie z rodakami mieszkającymi w ojczyźnie i na obczyźnie. Podczas gdy w skomercjalizowanym świecie inni robią to przede wszystkim dla pieniędzy, Majcherczyk działa, promuje i utrwala polskie ślady, bo jest to jego pasją.

Ze wszystkich krajów Jerzy najczęściej odwiedza Peru, gdzie liczne ślady polskości sięgają połowy XIX wieku i trwają do dzisiaj, przede wszystkim za sprawą działalności polskich studentów-kajakarzy. Najdawniejsze polskie ślady istnieją w Peru od czasu powstania Tupac Amaru II. To wtedy pojawił się tam niejaki Sebastian Berzeviczy, którego potomek stał się ostatnim spadkobiercą Inków.

A oto plan najbliższej turystycznej wyprawy do Peru z Jerzym Majcherczykiem, jaka odbędzie się w maju z okazji 30-lecia odkrycia przez Polaków Kanionu Colca. Wyprawa ta odbywać się będzie pod patronatem medialnym Polskiego Radia. W Programie Pierwszym trwa obecnie konkurs wiedzy o Peru i kanionie. Nagrodą główną jest 12-dniowa wyprawa z odkrywcą kanionu do jego wnętrza i najwyższych wodospadów, które od maja 1981 roku noszą nazwę „Jana Pawła II”.

Spotkanie uczestników wyprawy nastąpi w Limie 22. maja rano. Tego dnia zaplanowane jest zwiedzanie Limy. Zobaczyć będzie można wszystkie największe atrakcje, a więc: historyczne centrum z katedrą i pałacem prezydenckim, pomnik polskich inżynierów, dworzec kolejowy zaprojektowany przez inż. Ernesta Malinowskiego, tablice pamiątkowe Jaxy Małachowskiego i Jana Pawła II.  Wieczorem odbędzie się spotkanie z miejscową Polonią.

Rankiem następnego dnia zaplanowany jest godzinny przelot do „białego miasta”. Taki przydomek ma Arequipa, której ulice zaprojektował inż. Ernest Malinowski. Zwiedzanie katedry, kościoła La Compania i słynnego klasztoru St. Catalina.

Arequipa to również baza wypadowa wszystkich wypraw do Kanionu Colca, odkrytego w 1981 r. przez polskich kajakarzy ze studenckiej wyprawy „Canoandes’79”.  Majcherczyk był jej organizatorem i uczestnikiem, a od czerwca 2009 r. jest pierwszym i jedynym w świecie człowiekiem, który przemierzył cały Kanion Colca od środka – metr po metrze. W latach 2008 i 2009 zorganizował wyprawę naukową Colca Condor, która dokonała dokładnych pomiarów i zbadała pierwsze 20 km kanionu, które wówczas były jeszcze dziewicze.

Autor książki „Zdobycie Rio Colca - najgłębszego kanionu na Ziemi” osobiście poprowadzi podróżników nie tylko przez dolinę rzeki Colca, ale również na samo dno kanionu, do miejsca gdzie 18. maja 1981 r. Polacy rozpoczęli historyczny spływ, o którym do dziś mówi cały świat. W miasteczku Chivay znajduje się zresztą pamiątkowa tablica upamiętniająca ich wyczyn. Najważniejszym elementem wyprawy będzie jednak zejscie do osady Canco, leżącej na dnie kanionu na wysokości 1,330m.n.p.m. Aby dotrzeć do wioski Huambo (3,330mnpm), gdzie znajduje się szkoła nosząca imię Jana Pawła 2, trzeba iść ponad 15 km krętą, górską ścieżką(często prowadzącą nad przepaściami), zbudowaną jeszcze przez Inków. Podczas całego przejścia podróżnikom towarzyszyć będą indiańscy tragarze, konie, muły i osły. Wrażenia z tej emocjonującej wyprawy są bezcenne .

W Canco zaś, oprócz spotkania przy ognisku z lokalną ludnością (a żyją tam zaledwie 4 rodziny) zobaczymy ich prymitywne domostwa oraz uprawy kaktusów, z których pozyskiwany jest naturalny barwnik „cochinilla”.  

Całodzienna wyprawa w górę rzeki Colca do wodospadów „Jana Pawła II” będzie najważniejszą częścią całej wyprawy. To tutaj przy ogromnym głazie, na którym od 5 lat znajduje się tablica upamiętniajaca odkrycie wodospadów i ich nazwanie przez  polskich kajakarzy z wyprawy Canoandes, odbędą się kolejne uroczystości. Szczegóły są w trakcie dopracowywania, Majcherczyk zapewnia jednak, że będzie bardzo patriotycznie i wzniośle.

Wyjście z Canco do Huambo to najtrudniejsza część całej wyprawy, ze względu na konieczność pokonania tej samej trasy, ale tym razem pod górę. Wymarsz nastąpi już o 3:30 rano głównie po to, aby uniknąć ostrego słońca i aby jeszcze tego samego dnia przed zmrokiem dotrzeć do Huambo.  Być może z opisu wyprawa ta wydawać się może bardzo trudna i wymagająca, ale to mylne wrażenie. Wystarczy wspomnieć, iż kilka lat temu wzięła w niej udział Irena Jarocka, która znakomicie dała sobie radę, pomimo lęku przestrzeni. Najważniejsze wymagania do wizięcia udziału w wyprawie to: zdrowe serce i bardzo dobre buty trekkingowe.

Kolejny przystanek to legendarne jezioro Titicaca i wizyta u Indian Uros mieszkających na pływających wyspach z totory. Będzie też okazja poznania tajemniczych kominów grobowych kultury Silustanii. Ciekawie zapowiadają się odwiedziny MV „Yavari”, najstarszego parowca świata, który znalazł się tam dzięki polskiemu inżynierowi Władysławowi Folkierskiemu. Nasz rodak sprowadził go tutaj z Anglii w 1883 r. w ponad 2600 kawałkach, przetransportował przez wysokie góry (przełęcze sięgające 5000 m) i złożył w całość. To dzięki temu Titicaca uznano za najwyżej położone żeglowne jezioro świata. Od kilku zaś lat wyprawy Polonijnego Klubu Podróżnika dostarczały na statek dokumentację potwierdzające wkład inż. Folkierskiego.

Do Cuzco prowadzi m. in.  droga zaprojektowana i zbudowana w 1878 r. przez inż. Władysława Klugera. Przy tej drodze, zwanej również „Świętą Doliną Inków”, w wiosce Raqchi znajdują się ruiny potężnego klasztoru boga Wirakocha i kamienne spichlerze z czasów imperium Inków. Tuż przed Cuzco, przystanek w miasteczku Andahuaylillas, gdzie w miejscowym kościele znajduje się unikalna na skalę światową świątynia z bogatymi rzeźbami i malowidłami, zwana "peruwiańską Kaplicą Sykstyńską".

W Cuzco zobaczyć można bardzo wiele ciekawych miejsc związanych z historią Inków i konkwistą. W kolonialnym centrum miasta znajdują się: katedra, kościół św. Franciszka i inkaska świątynia Korikancha, na której ruinach zbudowano klasztor. Już za miastem znajdują się ruiny inkaskiej twierdzy Sacsayhuaman i miejsca sakralne Puca Pucara i Kenko. Do dzisiaj stoi tutaj dom, w którym mieszkał słynny badacz i biolog- Celestyn Kalinowski. To dzięki jego pracy, w latach 70-tych Peruwiańczycy mogli w Amazonii założyć Park Narodowy Manu (wielkości Kostaryki). Cuzco było też bazą wypadową dla innego wielkiego Polaka- Ojca Edmunda Szeligi, odkrywcy słynnej już Vilcacory, czyli kociego pazura - zioła, które leczy raka.

W Machu Picchu będzie okazja zobaczenia nie tylko wspaniałych metropolitalnych ruin, ale i zniszczeń, jakie dokonały ulewne deszcze w czasie ostatniej pory deszczowej. Następnego dnia wejście do Inti Punku, czyli Bramy Słońca. Widziany stąd wschód słońca wręcz zapiera dech w piersiach i pozostaje na zawsze w pamięci. Sprawni i odważni będą mogli wejść na szczyt Wayna Picchu.

Po powrocie do Limy rozpocznie się całodzienna autokarowa wycieczka do przełęczy La Oroya, położonej na 4,876 m n.p.m. Stoi tu pomnik inż. Ernesta Malinowskiego, konstruktora najwyżej biegnącej linii kolejowej w świecie. Wiele mostów i tuneli wykonano według projektu polskiego inżyniera w celu przeprowadzenia żelaznej kolei z poziomu morza przez Andy w końcu XIX w. To jednak nie ten genialny projekt przyniósł Malinowskiemu tytuł honorowego obywatela Peru. Został wyróżniony za obronę Limy przed inwazją floty chilijsko-hiszpańskiej 2. maja 1866 r. Ufortyfikował on Ft. San Filipe oraz wstawił na platformy wagonów kilka armat, z których oddawano strzały, w czasie gdy pociąg przemieszczał się wzdłuż wybrzeża. W forcie znajduje się małe muzeum poświęcone naszemu wielkiemu rodakowi.

Podróżowanie po takim niesamowitym kraju, jakim jest Peru, w asyście przewodnika eksperta, autora kilku książek i setek artykułów, który zna ten kraj od 30 lat i wie, kiedy najlepiej zwiedzać poszczególne jego rejony, mającego tam własną historię i będącego jej częścią to naprawdę okazja i przywilej, który nie zdarza się często. Zapraszamy więc do skorzystania z tej szansy!

Jurek Majcherczyk

Dzień 1 (Piątek 5/20)  Wylot z NYC/Europy do Limy

Grupa z NYC - Wylot liniami Lan Chile z JFK o 11:30pm. Non-stop przelot do Limy. Kolacja i śniadanie na pokładzie samolotu. (B,D)
Grupa z Polski - Wylot z Warszawy via Amsterdam lub inne miasto. Przylot do Limy w godzinach wieczornych. Odebranie przez lokalnego przewodnika i przejazd do hotelu w Miraflores/Lima. (D)

Dzień 2 Przylot i zwiedzanie Limy

Po przylocie spotkanie z lokalnym pilotem i  wspólny przejazd do hotelu w Miraflores. Po śniadaniu w hotelu rozpoczniemy zwiedzanie LIMY- "miasta królów". Zobaczymy kolonialne centrum miasta wraz z Katedrą, klasztorem Św. Franciszka oraz zwiedzimy słynne Muzeum Archeologiczne. Zobaczymy również miejsca upamiętniające wkład polskich inżynierów w rozwój Peru. Wieczorem kolacja powitalna. (B,D)

Dzień 3  Przelot do Arequipy i zwiedzanie Miasta

Po śniadaniu przejazd na lotnisko. Wylot liniami LAN Peru do Arequipa (2,346m). Po zakwaterowaniu w hotelu, rozpoczniemy zwiedzanie tego pięknego, kolonialnego miasta zwanego "białym miastem", którego ulice zostały zaprojektowane przez inż. Ernesta Malinowskiego. Zobaczymy między innymi Katedrę, Kościół La Compania oraz słynny klasztor St. Catalina. Wieczorem wspólny obiad i przygotowanie do wyprawy do Kanionu Colca z uczestnikami grupy B. (B,D)

Dzień 4  Przejazd do Chivay / Dolina Rio Colca

Po śniadaniu wyruszymy w drogę do Doliny Rio Colca. Rozpoczniemy od wspięcia się na "altiplano", na 3,500 do 4,000m.n.p.m, przez które będziemy jechać, mijając rezerwat przyrody "agua blanca" oraz "przełęcz wiatrów" (4,850m). Po dojechaniu do Chivay (3,650 m), stolicy całej doliny, i zakwaterowaniu w hotelu, zjemy obiad. Po krotkim odpoczynku pojedziemy Aleja Polonia do La Caldera aby wykąpać się w gorących, termiczniczych źródłach. Wieczorem prezentacja zdjęć z okazji 30-lecia odkrycia Kanionu Colca. Kolacja i nocleg w motelu. (B,L,D)

Dzień 5  Dolina Rio Colca do Cabanaconde; Zejście do Sangalle

Wcześnie rano rozpoczniemy przejazd w dół Doliny Rio Colca do początku kanionu. Cała dolina wypełniona jest polami tarasowymi z systemem ziemnych kanałów wodnych, zbudowanych w czasach pre-inkaskich. Dotrzemy do początku Kanionu Colca o nazwie “Cruz del Condor". Tutaj podziwiać będziemy latające poniżej, wewnątrz kanionu, ogromne kondory. Kanion Colca został odkryty i zdobyty przez Polskich kajakarzy z wyprawy CANOANDES'79 w maju 1981. Kontynuujemy przejazd do wioski Cabanaconde gdzie zatrzymamy się w lokalnym motelu. Po lunchu rozpoczniemy ponad 3-godzinne zejście na dno Kanionu Colca do miejsca o nazwie Sangalle. Zakwaterowanie w prymitywnych bambusowych bungalowach (woda ze strumienia, świece i latarki jako jedyne źródła światła, etc). Po zakwaterowaniu i krótkim odpoczynku rozpoczniemy zejście do samej rzeki Colca, do miejsca, z którego 18. maja 1981 roku polscy kajakarze rozpoczęli swój historyczny spływ. (B,L,D)

Dzień 6  Wyjście z Kanionu Colca - Przejazd do Huambo

Jeszcze przed wschodem słońca rozpoczniemy powrotną wspinaczkę do Cabanaconde. Do pokonania jest blisko 3 km z poziomu 2,200m na 3400m, krętą ścieżką wspinającą się po ostro nachylonej ścianie kanionu. Do hotelu powinniśmy dotrzeć jeszcze w porze śniadania. Po krótkim odpoczynku wyruszamy autobusem w dalszą podróż do Huambo, gdzie czeka nas uroczyste powitanie przez dzieci ze szkoły im., Jana Pawła II. Zakwaterowanie w namiotach i w szkole. Wieczorem przygotowania do pieszego zejścia na dno kanionu. (B,L,D)

Dzień 7  Trekking: Huambo - Canco

Od wczesnego ranka ładowanie żywności i sprzętu biwakowego na osły i muły. Całodniowe zejście do Canco, leżącego na dnie Kanionu Colca. Do przejścia 15 kilometrów po oryginalnej ścieżce Inków z wysokości 3,500 na 1,400 metrów. Pierwszy odcinek ścieżki biegnie przez tarasowe pola uprawne i teren częściowo zabudowany. Pakowany posiłek nad Rio Huambo (dopływ Rio Colca). Drugi odcinek ścieżki biegnie przez teren wulkaniczny wypełniony zastygła lawą i skałami o przepięknych formacjach. Ścieżka staje się coraz węższa i biegnie po stromych wulkanicznych zboczach. Widok leżących w dole zielonych tarasów Canco towarzyszyć będzie przez cały czas zejścia z pionowej, 400-metrowej ściany. Noc pod namiotami nad samą rzeką Colca. Obiad i odpoczynek przy ognisku. (B,L,D)

Dzień 8  Canco - Kanion Colca

Dzień przeznaczony na odpoczynek i na eksplorację okolicy i wioski Huambo. Wieczorne spotkanie przy ognisku z mieszkańcami Canco. Noc pod namiotami. (B,L,D)

Dzień 9  Wodospady Jana Pawła II

Rano wyruszymy na wyprawę w górę rzeki do najwyższych i najpiękniejszych wodospadów na całej Rio Colca, którym w maju 1981 roku polscy kajakarze nadali nazwę Cascadas de Juan Pablo II. Przerwa na lunch. Okolicznościowa uroczystość przy tablicy pamiątkowej odsłoniętej w 2006r. Powrót do obozu. Wieczorem przy ognisku uroczystość wręczenia okolicznościowych dyplomów i koszulek upamiętniających "zdobycie" Najgłębszego Kanionu na Ziemi. (B,L,D)

Dzień 10  Trekking: Canco - Huambo

Po bardzo wczesnym śniadaniu wyruszymy w drogę powrotną do cywilizacji, którą rozpoczniemy od wspinaczki dość stromym stokiem. Możliwość korzystania z pomocy koni i mułów. Nocleg w namiotach lub szkole im. Jana Pawła II. (B,L,D)

Dzień 11  Przejazd: Huambo - Arequipa

Rano, spotkania z dziećmi ze szkoły im. Jana Pawła II. W południe rozpoczniemy przejazd do Arequipa drogą w pobliżu krawędzi najgłębszej części kanionu. Nocleg w hotelu. (B,L)

Dzień 12  Przylot do Cuzco

Po śniadaniu przejazd na lotnisko i wylot do Cuzco. Po przylocie, przejazd do hotelu i krótki odpoczynek. Po południu pierwsza część zwiedzania kolonialnego centrum Cuzco. Zobaczymy m.in.: Plaza de Armas, Katedrę i Kościół Santo Domingo ze słynną świątynią słońca Inków, zwaną Qorikancha. Nocleg w hotelu. (B)

Dzień 13  Cuzco

Od rana dalsze zwiedzanie Cuzco i okolicy. Wyjedziemy ponad Cuzco, aby zwiedzić słynne ruiny twierdzy Sacsayhuaman, uznane przez Pizarro, za największą fortecę średniowiecza. Zobaczymy również Kenko, Puca-Pucara i Tambomachay, czyli rytualne łaźnie Inków. Wolny wieczór. Nocleg w hotelu. (B)

Dzień 14/15  Machu Picchu

Dwudniowa wycieczka rozpocznie się wcześnie rano od 3h przejazdu pociągiem do Machu Picchu. Pierwszego dnia zwiedzanie tajemniczych ruin Machu Picchu z lokalnym przewodnikiem. Nocleg w hotelu Machu Picchu. Następny dzień rozpoczniemy od pieszej wspinaczki do Inti Punku - Bramy Słońca, następnie wejdziemy na szczyt Wayna Picchu. Jeśli czas pozwoli, zobaczymy również Puente del Inca – Most Inków. Wieczorem powrót do hotelu w Cuzco. (B,L;B)

Dzień 16  Przelot: Cuzco – Lima. Kolej Malinowskiego i wylot z Limy

Po śniadaniu przejazd na lotnisko. Wylot o 6:45am. Przylot do Limy o 7:50am. Bezpośrednio z lotniska pojedziemy autokarem do przełęczy La Oroya, 4,876 m.n.pm, gdzie stoi pomnik polskiego inż. Ernesta Malinowskiego, konstruktora najwyższej kolei na świecie. Zobaczymy kilkadziesiąt mostów i tuneli. Posiłek i powrót na lotnisko w Limie. Wylot liniami Lan Chile o 11:30pm non-stop do Nowego Jorku. (B)

*** Zakończenie wyprawy ***

Wyjaśnienie skrótów: B - Śniadanie; L - Lunch; D - Kolacja/Obiad

OPCJONALNA 6-dniowa wycieczka

Boliwia (Jezioro Titicaca, La Paz, Tihuanaco) i Puno (Wyspy Uros i Sullistani)

Machu Picchu

Najlepiej zachowane miasto Inków, w odległości 112 km od Cuzco. Położone jest na wysokości 2090-2400 m n.p.m., na przełęczy pomiędzy Wayna Picchu i Machu Picchu w Andach Peruwiańskich. Poniżej płynie rzeka Urubamba. Miasto powstało w XV wieku według kompleksowo opracowanego planu, opuszczone ok. 1537 r. z nieznanych powodów. Ruiny miasta początkowo utożsamiano z Vilcabambą, ostatnią stolicą Inków. Na pobliskich zboczach znajdują się tarasy uprawne. Miasto-twierdza zostało zbudowane z jasnego granitu. Budowniczowie maksymalnie wykorzystali istniejącą rzeźbę terenu łącząc mury z istniejącymi wcześniej skałami. W niższej, wschodniej części miasta znajdują się pozostałości dzielnic mieszkalnych. Położona wyżej część zachodnia to zabudowania centrum kulturowego. Stąd można przejść do położonego najwyżej obserwatorium astronomicznego. Intihuatana (miejsce, gdzie przystaje słońce). Kamienny słup stojący w centrum został wyrzeźbiony w litej skale. Obserwacje astronomiczne prowadzone były także ze zbudowanej na planie podkowy Wieży Słońca oraz Świątyni Trzech Okien. Budowle te miały tak usytuowane otwory okienne, aby padające przez nie słońce podczas przesilenia zimowego oświetlało kamień we wnętrzu pomieszczenia. Położone na różnych poziomach miasto miało system kanałów doprowadzających wodę zbieraną wcześniej w wykutych w skale zbiornikach. Najbardziej widocznym elementem architektury są wszechobecne schody. Doliczono się 1200 stopni. Zapewniały one komunikację wewnątrz tego położonego na różnych poziomach miasta.

Inkowie

historyczne państwo w zachodniej części Ameryki Południowej, w okresie swego największego rozkwitu obejmujące tereny dzisiejszego Peru, Ekwadoru oraz częściowo Boliwii, Chile, Kolumbii i Argentyny. Państwo Inków, założone w XII wieku, rozbudowane zostało w rozległe imperium w ciągu niespełna 200 lat przed odkryciem Ameryki przez Europejczyków. Na początku XVI w. obejmowało prawie całe wybrzeże Pacyfiku wzdłuż Andów i tereny Peru i Boliwii w głębi kontynentu, a zamieszkane było przez ok. 12 milionów mieszkańców. Zajmowali się oni głównie rolnictwem, uprawiając kukurydzę, ziemniaki, trzcinę cukrową, bawełnę i kokę, oraz hodowlą lam i alpak.

Cuzco

Miasto położone w południowej części Peru. Miasto zostało założone przez pierwszego władcę Inków Manco Capaca w XII wieku, zostało zdobyte w 1533 r przez oddziały Francisco Pizarro. Podczas powstania Manco Inki w 1536 r. miasto zostało spalone. Hiszpanie w tym samym miejscu zbudowali swoje miasto. Kilkakrotnie nawiedzane przez silne trzęsienia ziemi (w 1650, 1950 i 1986 r.). W czasach Imperium Inków w Cuzco znajdowała się stolica państwa. Nazwa Cuzco w języku keczua oznacza pępek świata, lub, według innej wersji, pochodzi od keczuańskiej frazy "qusqu wanka", skała sowy. Największy rozkwit miał miejsce w drugiej połowie XV wieku, za panowania Pachacutiego. Z czasów inkaskich zachowały się pozostałości zabudowań.

Inti Raymi

Święto Inti Raymi odbywało się podczas przesilenia zimowego (na półkuli południowej – ok. 24 czerwca). Do Cuzco zjeżdżali się wszyscy kurakowie. Największym zaszczytem dla kuraki było picie piwa kukurydzianego chicha razem z władcą. Następowało wtedy rytualne przepicie Inki do słońca. Na widok publiczny były wystawiane mumie wcześniejszych władców. Inka obdarowywał szczodrze kuraków. Świętowano na dwóch placach miejskich, gdyż tłum dostojników nie mieścił się na jednym.

Jezioro Titicaca

drugie pod względem wielkości jezioro w Ameryce Południowej, położone w północnej części zagłębienia Altiplano, pomiędzy wschodnimi i zachodnimi pasmami Andów (obszar Andów Środkowych) na terenie Peru i Boliwii. Jest to najwyżej położone jezioro żeglowne dla dużych statków i zarazem największe jezioro wysokogórskie na Ziemi. Na jeziorze Titicaca znajduje się kilka naturalnych wysp (Amantani, Taquile, Suriqui, Wyspa Słońca oraz ponad 40 niewielkich sztucznych wysepek pływających (zwanych Uros), z których część jest zamieszkana przez Indian Uro i chętnie odwiedzana przez turystów.

Kanion Colca

Kanion rzeki Colca w regionie Arequipa, w Peru. Znajduje się około 100 km na północny zachód od miasta Arequipa. Kanion, którego ściany wznoszą się z lewej strony na ponad 3200 m nad poziom rzeki, zaś z prawej - na 4200 m, według niektórych źródeł uważany za najgłębszy kanion na Ziemi; (jest dwa razy głębszy od Wielkiego Kanionu Kolorado w USA). Kanion ma długość 120 kilometrów. Różnica poziomów między jego wlotem (3050 m n.p.m) a wylotem (950 m n.p.m.) wynosi 2100 m. Dno kanionu przypomina krajobraz księżycowy, pokryty głazami i pozbawiony jakiejkolwiek roślinności. Pierwsze przepłynięcie kanionu nastąpiło kajakiem w 1981 roku. Dokonali tego Polacy: Andrzej Pietowski i Piotr Chmieliński - kajakarze, Jerzy Majcherczyk - kapitan pontonu, Jacek Bogucki - filmowiec, Zbigniew Bzdak - fotograf z krakowskiego klubu kajakowego AGH "Bystrze" podczas wyprawy kajakowej Canoandes '79, wpisane zostało w 1984 roku do Księgi Rekordów Guinnessa. Uczestnicy wyprawy nadali w Kanionie Colca kilka nazw, zatwierdzonych następnie przez Instytut Geograficzny w Peru, np. Wodospady Jana Pawła II, Kanion Polaków czy Kanion Czekoladowy.

Powrót do początku